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2003年，杨利伟搭乘神舟五号成功飞入太空，科技人员第一时间找到钱学森，把喜讯告诉了钱老，然而钱老第一句却是：“王永志，还在吗？”科技人员说：“在在在，他一直在基地盯着的。”听到这个回答后，钱老放心地点了点头。中国航天事业起步于上世纪五十年代中期，当时面临技术基础薄弱和国际封锁的双重压力。钱学森作为归国专家，主导导弹与火箭研究，推动国防科技从零起步。他组织团队攻克材料和动力系统难题，建立起初步的运载能力。王永志1932年生于辽宁昌图一个普通农家，童年生活条件有限，九岁才开始小学教育。凭借勤奋，他1952年考入清华大学航空系，专攻飞机设计，1955年公派苏联莫斯科航空学院学习导弹技术，1961年回国加入运载火箭技术研究院总体设计部，从事导弹研制工作。1964年，中国首枚自主中近程导弹试验遇到燃料加注难题，高温导致容量不足，影响射程。专家讨论后，王永志通过计算提出减少燃料以降低重量的方法。这一方案初时引起争议，他向钱学森汇报细节。钱学森审核数据后采纳，导弹发射成功。这次事件让王永志崭露头角，两人建立合作基础。此后，王永志参与多项型号设计，积累经验。1986年，在钱学森推荐下，王永志担任中国运载火箭技术研究院院长。当时，中国火箭运载能力滞后国际水平，他提出捆绑技术，利用现有火箭提升载荷。团队用十八个月研制长征二号E火箭，将近地轨道运力从2.5吨提高到9.2吨。这一成果推动中国进入国际商业发射市场，增强航天竞争力。1992年，国家启动载人航天工程，王永志凭借专业背景和领导经验，被任命为首任总设计师。他强调安全优先，对工程环节严格把控。2001年，神舟三号准备中发现插座隐患，他决定延期发射，确保问题解决。这种质量管理理念为后续任务奠基。2003年10月15日，神舟五号搭载杨利伟发射，飞船环绕地球十四圈后返回。任务成功标志中国成为第三个独立掌握载人航天技术的国家。王永志作为总设计师，全程负责总体方案和技术协调。任务完成后，科技人员向钱学森报告，杨利伟安全返回，各项指标正常。钱学森首先询问王永志情况，得到肯定答复后点头。这一举动反映他对王永志的信任，后者是其技术继承者。钱学森还问及返回舱落点和陈信健康，陈信作为航天医学专家，参与多项工作。返回舱降落在内蒙古四子王旗，地形适合回收。王永志领导下，中国载人航天保持零事故记录。他主持神舟系列六艘飞船研制，2003年神舟五号首次载人飞行，2005年神舟六号实现多人多天飞行。这些成就源于严谨设计和团队协作。王永志一生参与六款导弹和两款火箭研制，总结为三件事：导弹研制、卫星上天、载人航天。他视钱学森为恩师，后者发现其总体设计才华，多次推荐关键岗位。钱学森对中国航天贡献巨大，早年留学美国掌握空气动力学，回国后建立导弹研究院，推动两弹一星工程。他强调系统工程方法，影响后辈。王永志继承这一思路，在载人工程中应用，确保可靠性。2006年，王永志卸任总设计师，继续指导人才培养。航天员返回后拜访钱学森成为传统，体现精神传承。该传统持续至2009年钱学森逝世。王永志朴实作风体现在工作中，他注重实际问题解决，避免形式主义。在导弹时代，他从基层起步，逐步承担重任。长征二号E成功后，中国火箭进入国际舞台，完成多项商业发射。载人航天启动时，王永志已六十岁，仍投入精力，主持方案论证和试验验证。神舟五号发射前，他要求多次模拟，确保应急措施到位。钱学森这一问，揭示航天事业的深层情感与传承。你对王永志和钱学森的故事有何看法？欢迎在评论区分享观点，一起讨论中国航天未来。

2003年，杨利伟搭乘神舟五号成功飞入太空，科技人员第一时间找到钱学森，把喜讯告诉了钱老，然而钱老第一句却是：“王永志，还在吗？”科技人员说：“在在在，他一直在基地盯着的。”听到这个回答后，钱老放心地点了点头。中国航天事业起步于上世纪五十年代中期，当时面临技术基础薄弱和国际封锁的双重压力。钱学森作为归国专家，主导导弹与火箭研究，推动国防科技从零起步。他组织团队攻克材料和动力系统难题，建立起初步的运载能力。王永志1932年生于辽宁昌图一个普通农家，童年生活条件有限，九岁才开始小学教育。凭借勤奋，他1952年考入清华大学航空系，专攻飞机设计，1955年公派苏联莫斯科航空学院学习导弹技术，1961年回国加入运载火箭技术研究院总体设计部，从事导弹研制工作。1964年，中国首枚自主中近程导弹试验遇到燃料加注难题，高温导致容量不足，影响射程。专家讨论后，王永志通过计算提出减少燃料以降低重量的方法。这一方案初时引起争议，他向钱学森汇报细节。钱学森审核数据后采纳，导弹发射成功。这次事件让王永志崭露头角，两人建立合作基础。此后，王永志参与多项型号设计，积累经验。1986年，在钱学森推荐下，王永志担任中国运载火箭技术研究院院长。当时，中国火箭运载能力滞后国际水平，他提出捆绑技术，利用现有火箭提升载荷。团队用十八个月研制长征二号E火箭，将近地轨道运力从2.5吨提高到9.2吨。这一成果推动中国进入国际商业发射市场，增强航天竞争力。1992年，国家启动载人航天工程，王永志凭借专业背景和领导经验，被任命为首任总设计师。他强调安全优先，对工程环节严格把控。2001年，神舟三号准备中发现插座隐患，他决定延期发射，确保问题解决。这种质量管理理念为后续任务奠基。2003年10月15日，神舟五号搭载杨利伟发射，飞船环绕地球十四圈后返回。任务成功标志中国成为第三个独立掌握载人航天技术的国家。王永志作为总设计师，全程负责总体方案和技术协调。任务完成后，科技人员向钱学森报告，杨利伟安全返回，各项指标正常。钱学森首先询问王永志情况，得到肯定答复后点头。这一举动反映他对王永志的信任，后者是其技术继承者。钱学森还问及返回舱落点和陈信健康，陈信作为航天医学专家，参与多项工作。返回舱降落在内蒙古四子王旗，地形适合回收。王永志领导下，中国载人航天保持零事故记录。他主持神舟系列六艘飞船研制，2003年神舟五号首次载人飞行，2005年神舟六号实现多人多天飞行。这些成就源于严谨设计和团队协作。王永志一生参与六款导弹和两款火箭研制，总结为三件事：导弹研制、卫星上天、载人航天。他视钱学森为恩师，后者发现其总体设计才华，多次推荐关键岗位。钱学森对中国航天贡献巨大，早年留学美国掌握空气动力学，回国后建立导弹研究院，推动两弹一星工程。他强调系统工程方法，影响后辈。王永志继承这一思路，在载人工程中应用，确保可靠性。2006年，王永志卸任总设计师，继续指导人才培养。航天员返回后拜访钱学森成为传统，体现精神传承。该传统持续至2009年钱学森逝世。王永志朴实作风体现在工作中，他注重实际问题解决，避免形式主义。在导弹时代，他从基层起步，逐步承担重任。长征二号E成功后，中国火箭进入国际舞台，完成多项商业发射。载人航天启动时，王永志已六十岁，仍投入精力，主持方案论证和试验验证。神舟五号发射前，他要求多次模拟，确保应急措施到位。钱学森这一问，揭示航天事业的深层情感与传承。你对王永志和钱学森的故事有何看法？欢迎在评论区分享观点，一起讨论中国航天未来。

国际航天圈炸锅了！日本宇航员大西卓哉搭乘龙飞船成功抵达国际空间站后，发了一张照片，看呆了航天人！国际空间站的内部竟然这么乱！再看中国自己建造的“天宫”空间站，那叫一个干净利索、现代化十足！照片里的国际空间站内部，设备像垃圾堆一样堆积，线缆像蜘蛛网一样交错，舱壁上还贴着各种便签和临时固定的工具，完全看不出这是人类探索宇宙的前沿阵地，倒像是个被废弃的太空仓库。这可把航天专家们看呆了。要知道，国际空间站可是由美国、俄罗斯、欧洲航天局、日本、加拿大等16个国家联合建造的，是人类航天史上规模最大、耗时最长的国际合作项目。可如今，这个曾经的航天标杆，内部环境却如此糟糕，实在是让人唏嘘。其实，国际空间站的卫生问题早就不是一天两天了。由于是多国合作建造，各舱段的设计和管理标准都不一样，协调起来非常困难。而且，国际空间站已经超期服役近10年，很多设备都老化了，像空气净化系统、排泄物处理系统等，经常出故障。在失重环境下，宇航员皮肤新陈代谢加快，脱落的死皮细胞到处飘，附着在各个角落成了细菌滋生的温床。再加上舱内空气不流通，宇航员的汗液、体味还有生活垃圾产生的异味混合在一起，那味道简直一言难尽。反观中国自己建造的“天宫”空间站，那完全是另一番景象。天宫空间站由天和核心舱、问天实验舱和梦天实验舱三个舱段组成，采用T字构型。舱内布局合理，工作区和生活区划分明确，每个航天员都有独立的睡眠舱，既保证了隐私又让生活有条不紊。天宫空间站的卫生管理更是科学高效。大小便分两个口处理，再生水系统能把尿液净化成可饮用的水，连洗手水都要循环用三遍，水资源利用效率超高。空气净化系统24小时高效运行，垃圾处理系统也非常先进，能把各种垃圾进行分类处理和回收利用。去年直播里航天员飘着做实验，背后的空间站干净整洁得就像科幻大片现场，外国专家看了都忍不住惊叹，这厕所技术能不能申请个专利。更厉害的是，天宫空间站的设计还非常注重人性化。每个航天员都有自己的储物柜，物品摆放整齐有序。舱内还配备了健身器材、娱乐设施等，让航天员在太空中也能保持良好的生活状态。其实，国际空间站曾经也是人类航天的骄傲。它为人类在太空环境下的科学研究、技术试验等做出了重要贡献。可如今，由于多国合作的复杂性和设备老化等问题，它的辉煌已经逐渐褪去。而中国的天宫空间站，虽然起步较晚，但凭借着自主创新和科学管理，后来居上，成为了国际航天领域的新标杆。这次大西卓哉的照片，就像是一面镜子，照出了国际空间站的困境，也照出了中国航天的崛起。中国航天人用自己的智慧和汗水，在太空搭建了一个舒适、安全、高效的“太空家园”，向世界展示了中国航天的实力和担当。

2003年，杨利伟搭乘神舟五号成功飞入太空，科技人员第一时间找到钱学森，把喜讯告诉了钱老，然而钱老第一句却是：“王永志，还在吗？”科技人员说：“在在在，他一直在基地盯着的。”听到这个回答后，钱老放心地点了点头。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来更多优质的内容，感谢您的支持！说起中国航天，大家脑海里第一个跳出来的名字肯定是钱学森。作为中国航天之父，他不仅是技术上的巨匠，更是精神上的灯塔。尽管他那时候已经退休了，但说实话，你以为他会在一旁高高挂起、坐等收获成果？别天真了！钱老可是对神舟五号这次任务，关注得那叫一个紧，甚至亲自盯着每一个数据和倒计时环节，等着王永志发出“任务完成”的信号，才算真正松了口气。这其中的故事，其实特别让人感动，也让人懂得什么叫“深情投入”和“满满信任”。神舟五号是中国第一艘载人飞船，任务成败直接关系到国家的面子和未来的航天路能不能继续走得顺利。钱学森虽然退休了，但他那颗心还在跳动着中国航天的节奏。他不仅关注，还要实实在在参与，紧盯着数据，跟着倒计时一秒秒熬着，直到那句“任务完成”响起，才能安心放松。为什么这么紧张？因为他知道，这不光是一堆机器设备和技术数据的简单集合，而是每一颗火箭螺丝钉背后，承载着无数人血汗与梦想。对钱学森来说，王永志和他的团队就是这梦想最坚实的守护者。说到王永志，你可能没听过这个名字，但他绝对是航天圈里的“隐形英雄”。王永志干的活儿，说白了就是火箭弹道计算和飞船关键技术的“终极把关者”。可别小看这份工作，稍有差池，任务就得泡汤。王永志不是什么“老公式”教条派，他也不盲目相信之前的经验。他的原则是：结合实际独立建模，每一个数据都得亲自查核，哪怕是个小数点后第三位，都要精确到不能再精确。他要求团队多组独立验证，交叉检查，绝不留一丝漏洞。这份严谨不仅是专业，更是一种责任心。王永志说：“航天不是开玩笑的，任务成功关系到国家荣誉，也关系到千千万万个科研人员的血汗。”这份认真的态度，让钱学森都点头称赞。你以为这就是加班加点的简单堆积？不不不，王永志带领的团队是彻底“拼了命”在工作。那时候，大家日夜奋战，反复模拟各种可能的极端突发情况，一遍遍演练，确保飞船和火箭遇到任何意外都能稳妥应对。王永志自己还随身带着应急药物，别小看这细节，这意味着他要保持体力和精力，一旦发生紧急状况，得随时待命。整整几天几夜，谁能做到这份坚持？这种“拼命三郎”式的敬业精神，是所有航天人共同的写照。没有他们的夜以继日和对细节的苛刻把控，神舟五号根本不可能安全升空。钱学森和王永志之间，不只是工作上的交接，更是一种精神的传递。钱学森是中国航天的“开山鼻祖”，王永志是这条路上的“坚实传承者”。钱老对王永志的能力和态度非常信任，这不仅体现在言语上，更体现在工作细节的配合上。两人无数次用实际数据验证方案，用默契配合保证任务精准执行。可以说，钱学森的航天精神和对完美的执着，通过王永志和团队，成为了神舟五号成功背后的坚强基石。在很多人眼里，能参与神舟五号任务，是走上人生巅峰的机会，会有无数掌声和荣誉。但王永志不一样。他是那种特别低调的人，不喜欢高调宣传，也不热衷于刷个人名声。王永志只在乎技术数据精准，团队协作高效，风险控制万无一失。这种踏实认真、专注成果而非名声的态度，让他不仅赢得了团队的尊敬，更赢得了钱学森这样前辈的信任。神舟五号的成功，离不开像钱学森这样前辈的持续关注和信任，也离不开王永志那样严谨专业、拼命投入的幕后团队。这些人，才是中国航天事业的脊梁。他们用实际行动告诉我们：梦想的实现，从来不是靠吹牛和浮夸，而是靠脚踏实地的严谨、敬业和责任心。每当我们仰望星空，看到神舟五号的光辉轨迹，不要忘了背后那些默默无闻却又不可或缺的“王永志们”，正是他们用心守护，成就了中国航天的今天与未来。

1991年，苏联一名宇航员刚飞上太空，国家解体了。他被遗落在太空上311天。当他好不容易回到地球时，更悲催的事情发生了。麻烦各位读者点一下右上角的“关注”，留下您的精彩评论与大家一同探讨，感谢您的强烈支持！1991年5月18日，谢尔盖·克里卡廖夫穿着绣有苏联国徽的宇航服，乘坐联盟TM-12号飞船从拜科努尔发射场升空时，没人能预料到这位33岁的工程师会成为人类航天史上最特殊的“时空漂流者”。和平号空间站的舷窗外，地球依旧蓝得令人心醉，克里卡廖夫和同伴沃尔科夫正在安装量子物理舱的对接模块，他们不知道地面控制中心的大屏幕上，红色旗帜正在陆续降下。列宁格勒机械学院的高材生从小听着加加林的故事长大，他的父亲是参与卫星设计的工程师，母亲在学校教孩子们仰望星空。1988年首次太空任务中，他创造了115天驻留记录，还帮可口可乐公司测试了能在失重环境开启的太空易拉罐，这个价值百万美元的小实验，成了冷战末期美苏太空合作罕见的温馨注脚。三年后当他再次启程时，谁都没注意发射塔架上斑驳的锈迹，就像没人察觉这个超级大国正在崩解的裂缝。12月26日那天，通讯频道里地面指挥员的声音突然变得迟疑，克里卡廖夫后来回忆，对方像宣读天气预报般平静地告知：“苏联已停止存在。”和平号成了悬浮在近地轨道的时光胶囊，两个穿着苏联制服的宇航员在失重环境中面面相觑，他们胸前绣着的CCCP字母突然成了历史文物。更荒诞的是，哈萨克斯坦的拜科努尔发射场突然成了外国领土，莫斯科的航天局正在被分割成十五个国家的资产，没人说得清该由谁支付下次货运飞船的燃料费。地面传来的画面里，克里姆林宫尖顶上的红旗被三色旗取代，街头人群争抢着廉价面包，而空间站的食品储备只够维持三个月。美国宇航局送来的补给包裹里夹着《纽约时报》，头版刊登着叶利钦站在坦克上的照片，沃尔科夫把报纸揉成团塞进垃圾处理器：“我们现在算什么？太空难民？”最绝望的时刻，克里卡廖夫通过时断时续的无线电联系上妻子，听筒里女儿问“爸爸什么时候回家”的声音让这个完成过7次太空行走的硬汉第一次在失重环境中流泪。1992年3月17日，当TM-13飞船终于对接成功时，克里卡廖夫发现返回舱的座椅套被换成了俄罗斯国旗的蓝白条纹。他在回忆录里写道：“降落伞打开时看到哈萨克草原上的积雪，我突然意识到自己成了没有祖国的人。”着陆舱门开启的瞬间，记者们的长焦镜头捕捉到两个“最后的苏联人”穿着印有镰刀锤子的宇航服，站在新国家的土地上。这场311天的太空奥德赛后来被证实根本不存在“美国营救”的戏剧性情节，TM-13飞船早在苏联解体前就已发射待命。但比谣言更残酷的是现实：克里卡廖夫回到的“家”早已面目全非，科罗廖夫能源集团的研究所里，工程师们正在变卖图纸换面包，他获得的“俄罗斯联邦英雄”金星勋章是用镀金废金属打造的。令人唏嘘的是，这位创造803天太空停留记录的传奇宇航员，晚年最大的成就是培训中国航天员，当年苏联用举国之力打造的航天体系，最终在东方找到了新的传承者。

2003年，杨利伟搭乘神舟五号成功飞入太空，科技人员第一时间找到钱学森，把喜讯告诉了钱老，然而钱老第一句却是：“王永志，还在吗？”科技人员说：“在在在，他一直在基地盯着的。”听到这个回答后，钱老放心地点了点头。麻烦各位读者点一下右上角的“关注”，留下您的精彩评论与大家一同探讨，感谢您的强烈支持！2003年10月15日清晨，戈壁滩的酒泉卫星发射中心被朝阳染成金色，92岁的钱学森躺在北京医院的病床上，目光紧紧锁定电视屏幕。当长征二号F火箭托举着神舟五号冲天而起，老人干瘦的手指微微颤抖，眼角泛起泪光。监控仪上的心率曲线突然出现波动，医护人员正要上前，却听见他用沙哑的声音问道："王永志，还在吗？"这个看似简单的询问背后，藏着中国航天六十年的风雨征程，钱学森回国时，王永志还是莫斯科航空学院的留学生。1961年那个春寒料峭的夜晚，在国防部五院的简易平房里，34岁的钱学森指着黑板上的公式对年轻参谋说："这个弹道计算有问题。"27岁的王永志鼓起勇气提出相反意见，用冻得发红的手指在草稿纸上写下新算法。钱学森盯着演算过程看了十分钟，突然拍案叫绝："你是对的！"这段往事在2003年那个历史性时刻，依然鲜活地存在于两位航天元老的记忆里。神舟五号发射前三个月，总设计师王永志曾去医院探望，91岁的钱学森执意要听技术汇报，当听到飞船逃逸塔的改进方案时，他突然打断："这个数据要再验算三遍。"后来证明这个直觉般的提醒避免了一场潜在危机，发射当天，68岁的王永志在指控大厅全程站着指挥，口袋里装着硝酸甘油片。当杨利伟在太空中展示中国国旗时，大屏幕上闪过王永志通红的眼眶，监控室里不知谁喊了声"钱老放心"，引得众人会心一笑。钱学森对王永志的牵挂，露出中国航天人特有的传承方式，当年研制东风导弹时，钱学森带着年轻人用算盘计算弹道；设计长征火箭时，王永志团队在漏雨的仓库里画图纸。神舟五号成功返回后，杨利伟去病房汇报，钱学森却指着墙上泛黄的合影说："你要记住这些前辈。"照片里年轻的王永志正在戈壁滩调试设备，身后是手摇计算机和木质模型。这种精神传承在新时代依然延续，2021年神舟十二号发射时，88岁的王永志在航天城遇到新一代总师周建平，两人讨论的内容从当年的燃料配比变成了如今的量子通信。当年轻工程师好奇老一辈如何用简陋设备创造奇迹时，王永志总会提起钱学森的那句话："科学计算可以精确到小数点后六位，但爱国情怀必须满格。"从钱学森到王永志，再到如今平均年龄33岁的嫦娥团队，中国航天人用接力跑的方式跨越时空。2023年天宫课堂直播时，有孩子问航天员："在太空会害怕吗？"指令长回答时特意提到当年地面飞控大厅的细节，当神舟五号遭遇意外振动时，正是王永志坚持原定预案的决断稳住了局面。这个鲜为人知的故事，恰似钱学森那句询问的深意，航天事业从来不是单打独斗，而是无数人用生命点燃的星火相传。

2003年，杨利伟搭乘神舟五号成功飞入太空，科技人员第一时间找到钱学森，把喜讯告诉了钱老，然而钱老第一句却是：“王永志，还在吗？”科技人员说：“在在在，他一直在基地盯着的。”听到这个回答后，钱老放心地点了点头。2003年10月，中国神舟五号飞船完成首次载人航天飞行，宇航员杨利伟安全返回地球。这件事轰动全国，标志着中国航天事业迈出重要一步。杨利伟回国后，很快安排行程去拜访钱学森院士。钱学森是中国航天领域的元老级人物，已退休多年但一直心系航天事业。见面后短暂寒暄，钱学森迫不及待问出一句话：王永志还在基地工作吗？工作人员被这问题触动了内心，愣了一下才哽咽回答：在呢，他一直在现场盯着。听到回应，钱学森显得松了口气。接着他又提了两个问题：飞船安全降落在内蒙古草原了吗？还有老友陈信院士身体好吗？在场人员逐一解答。这些举动突显钱学森的严谨和对事业的挂念。王永志是中国载人航天工程的总设计师，在幕后默默奉献多年。他1932年生于辽宁一户贫困农家，家境困难导致读书起步晚。一般人15岁初中毕业，王永志17岁才读完初中。但靠勤奋刻苦，他成绩出色考取高中，又被保送清华大学读大学。在清华选择了航空专业学习飞机设计。三年后通过考试前往苏联深造，在航天学院系统学习航天知识。留学期间遇见未来妻子王丹阳女士。王丹阳后来成为中国工程院院士，独自抚养孩子多年支持丈夫事业。1960年代学成回国后，王永志响应国家号召转向导弹研发。1964年中国首枚自研导弹试射，遭遇技术难题：当地气温高导致燃料膨胀无法加满，影响射程。技术团队束手无策时，王永志大胆建议减少部分燃料减轻重量来保障效果。方案起初受质疑，经他汇报钱学森审查可行后采纳。最终任务圆满成功，王永志能力获认可。1986年钱学森推荐他任火箭研究院院长。任职期间，王永志观察到国际航天趋势，主持创新采用火箭捆绑技术。团队通过日夜钻研仅用一年多就研发出长二捆火箭，运力从2.5吨提高到9.2吨，创下世界纪录。这一成就使中国火箭技术跻身世界前列。1992年中国启动载人航天工程，60岁的王永志被钱学森提名担任总设计师。他深知载人风险大，必须万无一失。每步工序他都严格把关，不留隐患。2001年神舟三号发射前发现船舱插座信号故障，已定发射日期情况下王永志坚持延迟排查。他明确原则：找出源头哪怕拆船重来，绝不让问题上天。这体现其工匠精神，保障航天安全体系。2003年10月神舟五号升空，杨利伟成功飞行返回后，王永志在基地全程监控。当杨利伟向钱学森汇报喜讯时，钱老第一个问题关心王永志安危，正因他深知王永志的关键作用。据中国航天科技集团档案，王永志奠定载人航天安全基础，确保零伤亡纪录。他常说一生只做三件事：研制导弹、送卫星、送人上天，句句展现奉献。钱学森接着的两个问题也显出思虑：降落地点确认内蒙古是确保预定计划。问陈信因陈是航天医学奠基人之一，关乎宇航健康。钱学森92岁高龄仍惦记同仁，促成了一个传统。此后每位航天员执行任务前都去拜访钱老，传承精神。2009年钱学森去世，2024年王永志也因病逝世。两位科学家奉献一生推动中国航天，是民族骄傲。对此您怎么看？

2003年，杨利伟搭乘神舟五号成功飞入太空，科技人员第一时间找到钱学森，把喜讯告诉了钱老，然而钱老第一句却是：“王永志，还在吗？”科技人员说：“在在在，他一直在基地盯着的。”听到这个回答后，钱老放心地点了点头。主要信源：（绍兴网——缅怀！中国载人航天工程开创者王永志逝世；中国青年报——关注|痛别！中国载人航天工程开创者王永志逝世）2003年10月，中国神舟五号飞船完成首次载人航天飞行，宇航员杨利伟安全返回地球。这件事轰动全国，标志着中国航天事业迈出重要一步。杨利伟回国后，很快安排行程去拜访钱学森院士。钱学森是中国航天领域的元老级人物，已退休多年但一直心系航天事业。见面后短暂寒暄，钱学森迫不及待问出一句话：王永志还在基地工作吗？工作人员被这问题触动了内心，愣了一下才哽咽回答：在呢，他一直在现场盯着。听到回应，钱学森显得松了口气。接着他又提了两个问题：飞船安全降落在内蒙古草原了吗？还有老友陈信院士身体好吗？在场人员逐一解答。这些举动突显钱学森的严谨和对事业的挂念。王永志是中国载人航天工程的总设计师，在幕后默默奉献多年。他1932年生于辽宁一户贫困农家，家境困难导致读书起步晚。一般人15岁初中毕业，王永志17岁才读完初中。但靠勤奋刻苦，他成绩出色考取高中，又被保送清华大学读大学。在清华选择了航空专业学习飞机设计。三年后通过考试前往苏联深造，在航天学院系统学习航天知识。留学期间遇见未来妻子王丹阳女士。王丹阳后来成为中国工程院院士，独自抚养孩子多年支持丈夫事业。1960年代学成回国后，王永志响应国家号召转向导弹研发。1964年中国首枚自研导弹试射，遭遇技术难题：当地气温高导致燃料膨胀无法加满，影响射程。技术团队束手无策时，王永志大胆建议减少部分燃料减轻重量来保障效果。方案起初受质疑，经他汇报钱学森审查可行后采纳。最终任务圆满成功，王永志能力获认可。1986年钱学森推荐他任火箭研究院院长。任职期间，王永志观察到国际航天趋势，主持创新采用火箭捆绑技术。团队通过日夜钻研仅用一年多就研发出长二捆火箭，运力从2.5吨提高到9.2吨，创下世界纪录。这一成就使中国火箭技术跻身世界前列。1992年中国启动载人航天工程，60岁的王永志被钱学森提名担任总设计师。他深知载人风险大，必须万无一失。每步工序他都严格把关，不留隐患。2001年神舟三号发射前发现船舱插座信号故障，已定发射日期情况下王永志坚持延迟排查。他明确原则：找出源头哪怕拆船重来，绝不让问题上天。这体现其工匠精神，保障航天安全体系。2003年10月神舟五号升空，杨利伟成功飞行返回后，王永志在基地全程监控。当杨利伟向钱学森汇报喜讯时，钱老第一个问题关心王永志安危，正因他深知王永志的关键作用。据中国航天科技集团档案，王永志奠定载人航天安全基础，确保零伤亡纪录。他常说一生只做三件事：研制导弹、送卫星、送人上天，句句展现奉献。钱学森接着的两个问题也显出思虑：降落地点确认内蒙古是确保预定计划。问陈信因陈是航天医学奠基人之一，关乎宇航健康。钱学森92岁高龄仍惦记同仁，促成了一个传统。此后每位航天员执行任务前都去拜访钱老，传承精神。2009年钱学森去世，2024年王永志也因病逝世。两位科学家奉献一生推动中国航天，是民族骄傲。对此您怎么看？麻烦各位读者点一下右上角的“关注”，留下您的精彩评论与大家一同探讨，感谢您的强烈支持！#头号创作者激励计划#

2003年，杨利伟搭乘神舟五号成功飞入太空，科技人员第一时间找到钱学森，把喜讯告诉了钱老，然而钱老第一句却是：“王永志，还在吗？”科技人员说：“在在在，他一直在基地盯着的。”听到这个回答后，钱老放心地点了点头。2003年10月15日，神舟五号由长征二号F火箭从酒泉卫星发射中心发射，杨利伟作为首位航天员进入太空。飞船进入343千米轨道，飞行21小时22分钟45秒，绕地球14圈，10月16日返回内蒙古四子王旗着陆场，偏离预定点仅4.8公里。杨利伟身体基本无恙，仅嘴角轻微擦伤。发射中出现低频共振和6G过载，持续26秒，但最终安全。轨道舱分离后继续运行半年，2004年1月正常在轨100天，环绕地球近1600圈。任务最初考虑两人飞行七天，但定为一人一天，白天发射回收。杨利伟携带国旗、联合国旗、奥运会徽、人民币票样、纪念邮票和1kg植物种子，包括两岸种子。候补航天员有翟志刚和聂海胜。任务标志中国航天里程碑，国际评价高，联合国秘书长称其为人类一步，美国赞赏，新加坡社论说历史性飞天，欧洲航天局认为开启合作新时代。返回舱现藏国家博物馆，着陆点建纪念碑。钱学森听到成功消息，第一反应问王永志是否在基地，得到肯定答复后点头。这反映钱学森对王永志的信任，王永志作为总设计师全程监督，确保参数验证和系统稳定。事件后，王永志打电话报告任务完成，钱学森回应好呀。这互动体现师徒情谊和事业交接，中国航天从此进入新阶段。神舟五号成功后，中国航天加速推进。2005年神舟六号发射，费俊龙和聂海胜执行多天飞行，测试多人舱室，返回内蒙草原。2008年神舟七号，翟志刚出舱行走，中国首次太空行走。2011年天宫一号发射，2012年神舟九号对接，刘旺手动操作，标志空间实验室开始。2016年天宫二号升空，神舟十一号携带景海鹏和陈冬，停留30天，进行实验，返回舱打开接受检查。空间站阶段，神舟十二号到十五号完成关键验证和建造，神舟十六号起进入应用发展。2022年梦天舱发射，长征五号B火箭首飞成功，支持重型运载。从神舟五号到神舟十七号，航天员从一人到多人，出舱时间延长，活动范围扩大，刷新纪录。中国空间站建成，标志三步走完成，第一步载人飞行，第二步实验室，第三步站建设。成就包括探月工程绕落回，后续勘研建。长征系列火箭可靠，支撑卫星和飞船发射。中国成为第三个建空间站国家，国际合作增加，如欧洲航天局认可。这些发展源于早期基础，钱学森和王永志等人的规划，推动从跟跑到并跑。航天事业阔步前进，体现国家科技实力提升。钱学森2009年10月31日在北京逝世，享年98岁，国家举行追悼仪式。王永志2024年6月11日离世，享年91岁，身后留下航天遗产。王永志见证神舟系列和空间站进展，继续指导技术审查，直至退休。他的离世让后辈缅怀，那些早期设备如今升级，但精神传承。新一代航天人接棒，推动更远探索。中国航天从神舟五号起步，到空间站稳定运行，标志全面进步。这些成就源于一代代努力，确保国家在太空领域立足。

俄确定国际空间站即将坠毁，美国换赛道，中国空间站已经落后了？俄罗斯航天集团总裁巴卡诺夫7月29日宣布，国际空间站的退役方案已敲定：2028年启动脱轨准备，预计2030年受控坠入南太平洋。尽管美欧希望空间站运行至2030年，但俄方只承诺将本国舱段延寿至2028年。这座由16国共建的"太空实验室"服役超期近十年，近年频现舱体漏气、推进器失控、设备老化等故障。说白了，国际空间站不是被谁抛弃，是真的老得动不了了。再瞧瞧咱们的天宫，2022年建成的时候，那叫一个新！三个舱段组成T字形，就像刚装修好的科技大宅，太阳翼发电效率是国际空间站的两倍多，霍尔电推进系统轻轻一点就能维持轨道，机械臂灵活得能穿针引线，6.5小时就能完成对接，比国际空间站快了整整两天。更绝的是，天宫每年维护费只要5亿美元，不到国际空间站的十分之一，这可不是省小钱，是用最新的技术把钱花在刀刃上。有人说美国换赛道搞月球了，咱们还守着近地轨道，是不是跟不上？我得泼盆冷水：美国那月球门户项目，听着挺唬人，其实是个空中楼阁。原计划2025年发射的核心舱，现在连影子都没有；SpaceX的星舰登月舱，都摔了九次还没成功。NASA局长自己都承认，这项目就像赌徒下注，技术没谱，预算还被国会卡脖子。反观咱们，一边把天宫打理得红红火火，航天员在里面种出了太空三代稻，发现了颠覆物理常识的反巴西果效应；一边和俄罗斯合作，在月球上布下大棋——国际月球科研站可不是美国那种飘在月轨的小驿站，而是实实在在的轨道站+月面基地两层网络，这种双轨并行的策略，才是真正的大智慧。最让我骄傲的是，咱们的天宫虽然年轻，却已经成了全球科研的香饽饽，17个国家的科研项目排着队想进来，连欧洲航天局都夸天宫像乐高积木，想怎么搭就怎么搭。而国际空间站呢？因为接口固化、标准混乱，新设备想装进去比登天还难。更讽刺的是，美国自己搞的轨道礁空间站，号称用充气舱技术把成本压到传统方案的30%，可到现在连舱段都没发射，咱们的天宫已经实实在在地在天上飞了三年，产出的SCI论文占全球空间站论文的41%，这才是真正的实力。有人担心咱们的空间站太小，只有90吨，比不上国际空间站的419吨，这就像说智能手机比不过老式座机的个头大一样可笑。天宫用1/5的质量实现了85%的科学产出，单位质量供电能力是国际空间站的4.7倍，维护成本只有人家的三分之一。就拿能源系统来说，天宫的柔性太阳能翼光电转化率34%，国际空间站只有15%；天宫用锂电池储能，充放电效率97%，国际空间站的镍氢电池只有75%。更厉害的是，天宫的智能电网能在10秒内切换供电路径，2024年梦天舱电路故障时，只中断了7分钟实验，换成国际空间站，得花14小时才能恢复。这哪里是落后，分明是降维打击！其实，太空竞赛的赛道从来不止一条，美国在月球上砸钱，咱们就在近地轨道和月球表面同时布局；美国依赖商业公司赌运气，咱们就用新型举国体制稳扎稳打。从巡天望远镜到载人登月，从空间科学卫星到月球基地，中国航天早就画好了到2050年的路线图。当美国还在为预算和技术头疼时，咱们的天宫已经成了人类唯一的近地轨道实验室，嫦娥系列探测器正在月球上挖土，天问二号已经踏上了小行星探测的征程。有人说，中国空间站是穷国的太空站，可我觉得这恰恰是咱们的优势，咱们不搞面子工程，不铺张浪费，用最少的钱办最多的事。从神舟飞船到天和核心舱，从长征五号到机械臂，咱们的核心技术100%自主可控，这种脚踏实地的态度，比那些动不动就上千亿美元的面子工程，不知道强多少倍。最后我想说，航天不是百米冲刺，而是马拉松，国际空间站的退役不是终点，而是新的起点，当2030年国际空间站坠入南太平洋时，天宫将成为人类在太空中最明亮的灯塔，它不仅是中国的太空实验室，更是全人类探索宇宙的前哨站。那些说中国空间站落后的人，不妨看看天宫里航天员的笑脸，看看舱外机械臂忙碌的身影，看看源源不断传回地球的科研数据——这才是真正的航天精神，这才是属于中国的星辰大海。