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今天下午，在长江西路和怀宁路交叉口，发生了一起交通事故。一个拾破烂的老者，开着电瓶车，在红绿灯拐弯处，车上的废钢筋戳到了一辆大奔的前大灯上，并划伤了右车门。大奔驾驶员要老者赔偿四千元，老者一下子哭了，说车上的...

理想i8，降价2万，上市一周就大促销！万万没想到，乘龙卡车轻轻一撞，把理想i8的价格给撞下来了。就在刚刚，理想汽车官宣，i8配置价格调整，原本不是有pro，max和ultra三个配置，售价32.18-36.98嘛，现在取消最低配，只剩max和ultra版，而且max从之前的34.98万下调1万元，ultra从原先的36.98万下调2万元。好家伙，一降价，这就香了，现在的33.98万能买到啥？宁德时代的97.8度三元锂电池，支持5C超充，720公里续航，高级辅助驾驶，双电机四驱，双腔魔毯空悬，零重力座椅，前排15.7寸屏幕加HUD抬头显示，20扬声器铂金音响系统，智能冷暖冰箱，以上都是全系标配。还没完：2000度充电权益，7kw家充桩或3万积分依然赠送。为啥突然降价呢？原因很简单：订单量不够理想。

2012年，一架飞往乌鲁木齐的客机升至5000米高空时，一位空姐突然推着餐车猛撞驾驶舱，随后用身体抵住舱门，短短片刻，20多名旅客纷纷冲入前舱2012年，有一架飞机正在飞往乌鲁木齐的路上，飞到大约5000米高的时候，突然发生了有人想劫机的事情，但还好没成功。当时，一个空姐发现了不对劲，她立马行动起来。最后在飞机上其他乘客和工作人员的帮助下，大家一起阻止了这场危机。飞机本来飞得好好的，突然有六个男人站起来，他们手里拿着假装是拐杖的钢管，直冲驾驶舱跑去。空姐郭佳一看情况不对，赶紧跑到舱门前拦住他们。那几个人一看有人挡路，就拿起钢管使劲打她，但郭佳咬着牙，忍着疼，就是不让开舱门。这时候，前面的乘客和机组人员也不怕了，都冲上来帮忙。没一会儿，二十多个人一起努力，抢过了那些钢管，把那六个人绑在了过道上。场面挺乱的，但大家配合得很好，驾驶舱的门一直没被打开。飞机最后安全地降落了，那六个想劫机的人也被警察带走了。郭佳受了重伤，但她还是坚持送走了其他乘客，后来她还被评为全国见义勇为的模范呢。这次能成功阻止劫机，全靠郭佳的警觉和大家的勇气。

近日，陕西神木市价格认证中心驻法院调解工作站通过线上调解模式，化解了一起交通事故人身损害赔偿纠纷。时间拨回到2024年5月4日18时30分，神木某村西过境路附近突发惊险一幕。被告冯某驾驶陕KXX号重型半挂牵引车由北向南疾驰...

理想回复对撞实验：对撞的乘龙卡车是二手的[doge][doge][doge]有点下作了，之前还那么理直气壮，甚是嚣张。热点观点乘龙卡车回应对撞试验撞不过理想i8中国汽研称理想对撞测试符合标准乘龙卡车连续四天回应理想汽车​​​

亮证女司机所开奔驰系17.8万二手车什么品味的人买什么车！奔驰GLB我还没试过，因为潜意识横置发动机它就不是奔驰​​​

关于理想i8碰撞测试三方均发布相关声明理想i8的一段与卡车正面碰撞的视频，现在演变成一个社会性话题。我觉得基础的部分，就是乘用车（纯电）被多家企业宣传成公路坦克，实战的情况大家也知道，随着火车的载重量和速度上去，对于家用车来说，这就是一个bug。我们的常识就是远离大车，撞赢这事确实和我们的常识差距有点大。1）理想汽车表示，这次测试是主动模拟现实中高风险场景，委托中国汽研执行，目的是验证和提升车辆的被动安全性，并通过完整视频公开测试全过程，强调测试透明、结果真实。2）中国汽研也发表声明，明确该测试是“非标准车对车碰撞试验”，仅验证理想i8自身安全性能，使用的二手卡车只是作为测试壁障工具，不代表其他品牌车辆安全表现。3）被牵涉的卡车品牌东风柳汽发声称，这种单方定义测试条件并发布视频的做法，已构成侵权，涉嫌误导公众，并可能违反相关法律法规。事件背后，我理解大家都想用公众认知危险的部分来突出产品的安全性，不管是车企还是测试结构，都希望能“安全”话语权上给出自己的特点。未来行业如果要走向公开对比，规则和边界可能比碰撞本身更重要。对于普通车主来说，远离大车（货车）永远是对的，这些家伙我们开个SUV惹不起的。新能源汽车大v聊车

关于理想i8碰撞测试三方均发布相关声明8月3日，理想汽车官方账号发布关于理想i8与货车正面碰撞测试结果的声明，声明中表示：“我们决定通过主动模拟现实生活中对用户安全极为关键的对撞场景，科学验证并持续提升理想i8的被动安全性能。本次我们特别委托第三方权威机构——中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）执行高强度碰撞测试，并通过视频形式，透明、真实地向用户展示测试过程和结果，我们的初衷就是让用户看到理想i8在提升车辆安全性上的努力与成果。本次测试参照普通公路高频发生的交通事故情形制定测试要求，委托中国汽研执行。中国汽研作为国资央企、国家一类科研院所，是中国汽车行业产品开发、试验研究、质量检测的重要平台。理想汽车高度认可中国汽研的专业能力和测试公正性，坚信其碰撞测试的数据和结果具有科学权威性。”同时中国汽研也就理想i8碰撞测试发布声明：该测试项目仅验证理想i8车辆安全性，非标准车对车碰撞试验，不涉及其他品牌车辆的安全性能评价。根据搭建交通事故场景的需要，仅以卡车整备质量作为选择标淮，在市场端随机购买了二手卡车作为移动式壁障车。中国汽研倡议行业、媒体和公众平台客观理性，共同维护行业生态，维护网络清朗。同时中汽研也就理想i8碰撞测试发布声明：该测试项目仅验证理想i8车辆安全性，非标准车对车碰撞试验，不涉及其他品牌车辆的安全性能评价。根据搭建交通事故场景的需要，仅以卡车整备质量作为选择标淮，在市场端随机购买了二手卡车作为移动式壁障车。中国汽研倡议行业、媒体和公众平台客观理性，共同维护行业生态，维护网络清朗。在此之前，东风柳州就此事发布发声表示：某汽车品牌在2025年7月29日发布与乘龙卡车正面碰撞视频的行为，已构成严重侵权，并超过正常商业竞争范畴，严重误导和损害公众知情权，对我司品牌及商业名誉带来了巨大负面影响，涉嫌违反《反不正当竞争法》《广告法》及《民法典》等相关法律。截至目前我司了解到的情况，某汽车品牌未公开测试车辆状况（双方车辆是否改装、减配、卡扣是否固定、车辆是否过检等）、场景环境（测试场地状况、车速、驾驶状态等），通过自定义碰撞条件，特定设计非常规测试场景，发布与公众认知的正常碰撞结果偏差较大的碰撞视频，不仅贬低我司品牌形象，还容易对广大车主造成误导，形成安全隐患。大v聊车

中国汽研就理想i8碰撞测试发布声明我觉得还是再直播一次对撞比较好，大家都用新车，都一样的速度，50对50，再看看结果如何。现在整个互联网都是乘龙重卡撞不赢理想SUV的梗，之前理想的产品经理也表示可以再次对撞，气氛都渲染到这一步了，不重新撞一次实在说不过去。

理想回应i8安全性碰撞测试中汽研声明大概意思：测试符合规范，壁障车是随机购入的二手车，测试只为验证理想i8的安全性，同乘龙汽车无关。部分网友同平台不要恶意解读。理想回应大概意思：我们委托第三方权威机构“中汽研”测试只为验证i8安全性，与乘龙卡车质量差不差没关系，理想和乘龙不存在直接竞争关系。测试结果导致的舆情是部分网友恶意解读，我们对i8的安全性充满信心。两边倒是总结出一点：“网友”们不要搞事情，否则......到底是谁在搞事情？不是两边的高管要“梅开二度”么？